Франция зарезервирует бонус EV для европейских автомобилей и аккумуляторов
ДомДом > Новости > Франция зарезервирует бонус EV для европейских автомобилей и аккумуляторов

Франция зарезервирует бонус EV для европейских автомобилей и аккумуляторов

Nov 19, 2023

Производство полностью электрического компактного автомобиля Megane E-Tech на сборочном заводе Renault в Дуэ, Франция. Заводы Renault по производству электромобилей во Франции ищут способы сократить выбросы углекислого газа.

ПАРИЖ -- Французское правительство стремится ограничить стимулы для покупки новых полностью электрических автомобилей только теми, которые производятся в Европе, заявил президент Эммануэль Макон, что является частью пакета стимулов для экологически чистого бизнеса, призванных повысить конкурентоспособность Франции.

Электромобили, проданные во Франции, имеют право на получение кредита в размере 5 000 евро (5 500 долларов США) при условии, что их максимальная цена не превышает 47 000 евро, а вес не превышает 2,4 тонны. Tesla недавно снизила цену на свой седан Model 3 и внедорожник Model Y, чтобы сделать их подходящими, что вызвало критику по поводу того, что французские налогоплательщики субсидируют иностранные бренды.

Согласно предложению Макрона в четверг, кредит на электромобили будет зарезервирован для автомобилей с низким уровнем выбросов углекислого газа, а это означает, что они и их батареи построены с использованием устойчивой энергии. Это в значительной степени исключит китайских автопроизводителей, которые в последнее время начали предлагать недорогие электромобили, особенно бренд MG SAIC.

Аккумуляторно-электрический мини-автомобиль Spring от бренда Renault Dacia также завоевывает клиентов в Европе. Его импортируют из Китая.

«Мы собираемся поддерживать аккумуляторы и транспортные средства, произведенные в Европе, потому что их углеродный след хороший; мы не собираемся использовать деньги французских налогоплательщиков для стимулирования неевропейской промышленности», — сказал Макрон, добавив, что это предложение не равносильно "протекционизм."

Автопроизводители, производящие продукцию в Европе, ищут способы декарбонизации своего производства и цепочек поставок в преддверии цели ЕС по достижению углеродной нейтральности к 2050 году.

Правительство Макрона хочет увеличить инвестиции в экологически чистые технологии, чтобы Франция могла конкурировать с американскими компаниями, чему способствует принятый администрацией Байдена Закон о сокращении инфляции (IRA) стоимостью 430 миллиардов долларов, который включает крупные налоговые субсидии для сокращения выбросов углекислого газа, увеличения внутреннего производства и производства.

Так называемый законопроект о «зеленой промышленности» будет представлен законодателям во вторник и будет включен в бюджет на 2024 год. Администрация Макрона заявляет, что это принесет 20 миллиардов евро инвестиций и создаст десятки тысяч рабочих мест.

«Эта система финансирования должна помочь нам конкурировать с американской ИРА», — заявил Макрон, излагая меры по обращению вспять долгосрочного промышленного спада во Франции.

По словам представителей президента, эта мера покроет капитальные затраты компаний на 25-40 процентов от их инвестиций в ветровые и солнечные электростанции, тепловые насосы и батареи.

Агентство Reuters способствовало подготовке этого отчета

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.

Пожалуйста, проверьте капчу.

Пожалуйста, выберите хотя бы один информационный бюллетень, чтобы подписаться.

Вы можете отказаться от подписки в любое время, воспользовавшись ссылками в этих письмах. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.

Производство полностью электрического компактного автомобиля Megane E-Tech на сборочном заводе Renault в Дуэ, Франция. Заводы Renault по производству электромобилей во Франции ищут способы сократить выбросы углекислого газа. Оповещения о последних новостях Европы Ежедневное резюме по Европе Длинное интервью месяца Фокус на технологиях Фокус на электрификации В центре внимания поставщиков Автомобили и концепты Анализ сегмента Европа в цифрах